萝莉 操 苹果手机离得开郑州富士康吗?
发布日期:2024-09-14 01:05 点击次数:99“缺东谈主萝莉 操,多数缺东谈主。”
9月1日,郑州富士康的招聘公众号“郑州富工联招聘”里,最显眼的仍然是捏续发布的“高价”招聘信息。
招聘价钱节节攀升。6月27日,最高返费仅为5000元,到6月30日就涨到了6000元,7月中上旬返费在7000—7500波动,到了8月底,最高返费涨到了8000元。所谓返费,是指返费工的收入。以最高工价算,本年郑州富士康的返费作事念满三个月能拿到18500元—22500元,小时工每个月不错拿6000—7500元。
“目下仍是旺季高价。”招聘信息里显现着“冲刺”和“赶工”的信号,想法很明确,9月10日是苹果生人机的发布日,iPhone 16行将面世。
这个夏天,对于苹果最大代工场郑州富士康,充斥着不同的声息。一方面,东谈主们将富士康旺季招工告白视为其无法离开,乃至正在“追想”郑州的信号;另一方面,本年上半年河南手机出口暴跌,苹果产业链移动的影响无法笼罩。
郑州是这一轮苹果产能再布局的“失落者”,但曾委托厚望的手机产业的下滑又不单因为富士康离开。更弥留的是,在公共手机出货量际遇瓶颈,而且品牌围聚度不休提高确当下,手机产业在郑州与河南如故碰到“天花板”。
对郑州来说,最弥留的有时不是肤浅让富士康“回来”,而是如何找到“下一个富士康”。
4月26日,河南郑州大学举办的春季校园招聘会上,富士康新作事发展集团(富士康科技集团·工业富联)的校招摊位。图/视觉中国
郑州手机产业怎样了?
跟着新款iPhone行将发布,郑州富士康在7月底8月中插足出产旺季,天然也插足招工旺季,主要招聘打散工。
不同于领有“五险一金”、被裁人时会得到“N+1”赔偿的负责工,打散工频频只在旺季多数吸纳。2024年7月底以来,富士康将小时工工价从此前的21—22元,提高至26元。比拟旧年,富士康旺季招工需求略有高涨,工价涨幅基本探求,本年仅仅平素的“旺季招工”。
在电子陡然品代工企业相同密集的昆山,有当地政府东谈主士告诉《中国新闻周刊》:“比拟之下,郑州富士康的劳能源资本仍然较低,昆山小时工的价钱以致不错达到30—35元,高于负责职工,一方面导致企业之间抢东谈主,另一方面导致负责职工虚夸。但是电子陡然品代工场只关联词潮汐式用工,因此每到苹果新品围聚发布的九、十月之前,这个问题就会变得严重。”
劳能源有余,而且价钱较低,这亦然富士康当年移动到郑州的弥留原因。2010年后,苹果CEO库克说,需要把工场搬到离工东谈主家更近的场所,富士康那时有近20%的河南籍职工。
于是,富士康“内迁”。2010年9月16日,富士康郑州厂区动工,位于新郑概括保税区(综保区而后被纳入2013年景立的郑州航空港经济概括实验区,即郑州航空港区)。谈及领先130多万平方米厂房开发速率,时任鸿海集团董事长郭台铭说:“这是寰宇第一的速率,寰宇第一的行政效果,河南东谈主,NO.1。”
这一厂区等于东谈主们口中的港区富士康,如今占地近560万平方米,是富士康在中国大陆最大的工场,同期是苹果公共最大的拼装厂,多数iPhone系列高端机型在此拼装出产。
左证河南大学副教诲陈肖飞调研,岑岭期富士康郑州科技园职工数目达到30余万,富士康郑州科技园包含港区富士康在内的三个厂区。如今,这一数字如故下降到淡季约10万东谈主,旺季约20万东谈主。
郑州富士康用工数目有所缩减,机器换东谈主是弥留原因。早在2021年,郑州科技园智能互联车间便入选寰宇经济论坛(WEF)“灯塔工场”名单,出产效果提高了102%。
外界之是以关切郑州富士康用工情况,是因为在很大程度上将其视为郑州富士康产量的晴雨表。通过数据对比不难发现,郑州手机产量在峰值后如故资格两次昭着下落。
富士康郑州于2011年投产后,郑州飞速成为公共弥留的手机出产基地。2011年,郑州统计局初度在年度统计公报中将手机产量单独清楚,当年郑州出产了2445万台手机。随后几年这一数字飞速上升,2014岁首度冲破亿台。峰值出当今2017年,接近3亿台。但是而后出现第一次大幅下落,2018年、2019年辨认出产2.13亿台、2.14亿台,比拟2017年降幅在30%以上。2020年则资格第二次下滑,超三成降幅,达到1.35亿台。而后天然略有回升,但永远未超1.6亿台,旧年的数字约为1.43亿台。
比拟于峰值,旧年郑州手机产量如故缩水近50%。有相同资格的还有河南手机出口量,在2018年达到峰值1.26亿台后插旁边落通谈,旧年的出口量仅为5761万台。
但是,富士康苹果手机的产能是否资格相同比例的下落?郑州富士康领有苹果公共最大的拼装厂,因此东谈主们民风于将郑州乃至河南的手机制造产业等同于富士康,但事实并非如斯。
就在郑州手机产量达到峰值的2017年,《河南省电子信息产业转型升级行径筹划(2017—2020年)》(下称《行径筹划》)在当年11月对外发布,提议苹果手机与非苹果手机2020年的产能想法,辨认为1.6亿台与3亿台。并筹划到2020年引进教育40家整机制造企业,条款“加速邻接华为手机代工出产方式,诡计建树华为智高东谈主机和其他智能终局家具制造基地;加速引入OPPO、vivo、格力等手机出产方式”。
郑州官方并未完好公布积年苹果手机与非苹果手机产量。郑州非苹果手机产能主要来自航空港区的智能终局(手机)产业园,2014年开园后首批入驻企业包括中兴、天宇、乐派等13家企业。航空港投资集团曾在2018年清楚,2014年—2017年,产业园非苹果手机产能辨认为2438万台、6300万台、1.32亿台、1.96亿台,称“非苹果手机产量插足‘爆发期’并于2017年卓著苹果手机”。
以2017年的峰值数据为例,当年郑州手机产量达到2.95亿台,其中非苹果手机产量至少有1.96亿台,这意味当年苹果手机产量略少于1亿台。这一趋势至少陆续到2018年,当年上半年,苹果手机与非苹果手机产量辨认为近3400万台与7659.8万台。
也就是说,在“公共7台手机就有一台产自郑州”的时刻,非苹果手机产量是苹果手机的两倍。2023年,当郑州手机产量下滑至1.43亿台时,郑州富士康仍出产手机8287万台,天然比拟2017年产量下降,但并未“腰斩”。
变量最大的,其实诟谇富士康的产能。终点一部分非苹果手机对准的恰是国际阛阓。如2016年、2017年手机产量辨认为1180万台、1300万台的河南信太通信科技有限公司,家具便主要出口到印度、俄罗斯等国度。
因此,与其将郑州、河南手机产量和出口量下滑与郑州富士康一家企业产能移动联系连,不如将其视为短少富士康以外第二家企业支捏的非苹果手机产能的大幅缩水。
其实,河南省与郑州市政府一直但愿引进第二家著名品牌手机,在2017年印发的行径筹划提议,“遵守引进国内著名品牌手机”,并合计电子信息产业“对个别场所、企业的依存渡过高,产业发展存在一定风险”。2022年印发的《郑州市东谈主民政府办公厅对于加速新一代信息时期产业发展的推行认识》也提议,“加速引进国表里著名品牌智高东谈主机”。
但即使在郑州手机制造业迅猛增长的期间,其引进的方式亦然鱼龙搀和。在2016年,堪称年产3000万台智高东谈主机的河南省金昌威电子有限公司方式落地郑州航空港区,并在当年年底秘书投产。这家公司的母公司是正威集团,主业是有色金属开采、冶真金不怕火、加工及交易。但是在2022年,这一方式智高东谈主机、札记本电脑等家具总共产能不及百万台。
天然,郑州富士康如实濒临产能移动的压力,只不外其并非外界思象的“猛进大出”,而流失产能的去处也并非仅仅印度。
谁在“抢生意”?
富士康位于印度的产线被合计是郑州富士康的顺利竞争者,两者此消彼长。
本年,部分iPhone 16与iPhone 16 Pro机型将在印度出产。印度初度承担相对高端的Pro机型出产,这条音书似乎比新款iPhone自身激发更多关切,因为此前Pro机型只在中国出产。
有音书称,富士康印度厂区iPhone代工良率仅五成傍边。不外,富士康董事长刘扬伟辟谣称,在良率方面,印度比拟中国大陆“没什么永诀”,淌若只须五成良率,“咱们早就撤了,我不撤,客户齐会叫咱们撤,是以那并不是确实”。
富士康如故在印度投资 100 亿好意思元,来岁将会加大投资。富士康将部分iPhone产能从中国移动至印度的趋势不会更正,哪怕暂时际遇膺惩。
从2017年起,苹果在印度成立了相对低端的iPhone SE出产线。但是2023年以前,印度出产苹果新品的时期齐晚于发布时期,苹果会将出产武艺从中国移动至印度,但是iPhone 15从发布之时就在印度出产,iPhone 16将陆续这一策略。
苹果手机在印度的产能会以多快的速率增长仍是未知数,究竟有几许iPhone产自印度也一直难有准确的数字。本年4月媒体报谈的数字是14%。淌若以旧年2.3亿台iPhone产量推算,对应的产量为3000余万台。左证Counterpoint的论说,2020年,印度产iPhone仅占iPhone公共产量的1.3%,2022年才上升至4%。
手机行业分析师郭明遐在2023年11月发布的一份论说预测,到2024年iPhone产能中印度占比将增多到20%—25%。同期富士康在郑州的出产限制预测将减少约35%—45%,在太原的出产限制预测将减少约75%—85%。
印度iPhone产能达到这一限制目下来看仍有难度。有熟悉印度手机产业的中方东谈主士告诉《中国新闻周刊》,据他不雅察,目下印度手机产业的“大后方”,包括零部件、拓荒等仍来自中国,预测印度手机产业链需要15—20年才能达到目下中国手机产业链的熟练度。即使是拼装模范,印度原土企业仍处于起步阶段,在时期、处理等方面远远逾期于中国企业以及在印中企。“不外印度工东谈主的效果如故不错达到中国工东谈主的九成,但月工资只须1000元傍边,远低于中国工东谈主3500—4000元的工资水平。”
左证本年4月苹果发布的2023管帐年度供应链名单,中国大陆工场为155座,位居第一,而印度只须13座。对于苹果将iPhone产能从中国移动至印度的最终想法,潮电智库分析师孙燕飚向《中国新闻周刊》示意,异日国内苹果手机产能将主要供应国内阛阓,可能最多占公共产能40%。
不外,比拟于向印度移动产能的耐久趋势,郑州富士康短期内正濒临国内厂商的竞争。
左证第三方机构Visual Capitalist征引TrendForce汇编的数据,2023年发布的iPhone 15系列70%由富士康负责出产,25%由立讯精密代工,其余5%则由印度塔塔公司承担。相对高端的iPhone 15 Pro,富士康和和硕辨认占据70%和30%产能。在顶级机型iPhone 15 Pro Max上,富士康和立讯精密辨认占据70%和30%产能。
从中不丢丑出苹果裁汰供应链围聚度的极力,而这一程度在2020年后加速。
在2020年以前,富士康、和硕、纬创是iPhone三大拼装厂。2020年7月,立讯精密秘书其控股股东以33亿元收购纬创位于苏州昆山的两座工场,成为iPhone代工场。纬创比年来只督察5%—10%的iPhone代工阛阓份额,而况永远未能代工高端机型。
先锋影音2021年年底,立讯精密秘书在昆山市开发一座占大地积达28.5万平方米的制造园区,终点于40个足球场大小。立讯精密那时但愿将iPhone产能从2021年的650万台飞速提高至2022年的1200万—1500万台。
一个象征性事件是,2023年齿首,立讯精密在昆山少许出产iPhone 14 Pro Max,以弥补富士康产能不及。此前,富士康一直是最新款iPhone Pro机型的独家代工企业。2022年第四季度,苹果深受郑州富士康产能下滑、新品短缺的困扰,以至于其在当季交出了一份营收、净利润双双下滑的财报。也恰是在阿谁季度,有河南场所政府以致号令公事员到富士康职责。
2023年底,立讯精密董事长王来春显现,立讯精密为苹果出产三款iPhone 15,该业务在往时一年翻倍。
跟着立讯精密在iPhone代工阛阓中的地位不休提高,立讯精密“重仓”的苏州昆山手机产量从2021年3380.2万台,飞速增长至2023年的7536.18万台。江苏本年上半年手机出口金额同比增长42.7%,与河南近五成的下滑酿成反差。
郑州怎样办?
其实,手机、札记本电脑等电子陡然品制造在国内如故资格几轮移动。
“此前重庆眩惑札记本电脑出产企业力度较大,一些台资企业将产能从昆山移动到重庆。但是昆山产业配套更为完善,拼装企业不错压缩零部件库存,从而裁汰概括伙本,因此也有企业外迁后回流的情况。而且2020年后手机产量飞速提高,更正往时以笔电为主的花样。”有昆山市政府东谈主士向《中国新闻周刊》坦言。
他示意,在编制昆山“十四五”筹划时曾特意下调电子信息产业份额,但是又不可能过度打压上风。“支捏产值的巨头基本是代工企业,而且‘苹果系’较多,其中势必存在风险,因为苹果是一家比较强势的企业,一朝提议移动产能短期内就会有所行径。”这被他称为昆山电子信息产业的缺欠。
行为苹果产能再布局的失落者,郑州正濒临这么的无语。对比郑州“十三五”与“十四五”筹划不错发现,郑州调低了电子信息产业产值想法,从7500亿元下调至6000亿元。郑州、河南永远未能找到富士康以外的第二支点,而且郑州富士康缩减产能险些是简略率,手机产业的思象空间坚决未几。
2023年4月,鸿海集团提议用5—10年的时期在河南新造一个富士康,但是手机如故不是关键词。那时,富士康将新作事总部落地郑州,称将深耕河南推行“3+3”转型发展战术,即电动车、数字健康、机器东谈主三大新兴产业和东谈主工智能、半导体、出动通信三大时期范围。
本年7月,鸿海集团发布公告称,富士康将在郑州投资开发新作事总部大楼,方式一期选址于郑东新区,建筑面积700公亩(7万平方米),总投资10亿元东谈主民币。新能源汽车产业是富士康新作事方式的重心。2024年1月,河南富士康新能源汽车产业发展公司成立,注册资金5亿元,将聚焦新能源汽车产业,加速方式鼓励。
汽车如故与电子信息、装备制造、当代食物、铝神圣加工等并排,成为郑州在“十四五”期间但愿打造的千亿级产业集群。
陡然电子代工巨头转型新能源汽车产业,富士康并非孤例。如立讯精密,自2007年发力汽车纠合器并于2012年收购福建源光电装切入汽车电子范围以来,其想法一直是成为一级汽车零部件供应商。目下,公司在汽车方面的家具线包括汽车纠合器、智能驾舱等。
不外,新作事总部落地后,富士康近期在郑州港区会重心布局新能源汽车试制中心、固态电板产业。这昭着不可缓解场所政府的心焦。本年上半年,河南愈加昭着受得手机出口下滑对外贸的连累,在手机出口金额同比下降49.1%的情况下,河南出口额下滑19.1%。
翻看河南省出口主要商品量值表不难发现,仅从本年上半年数据来看,有后劲达得手机出口金额的商品并未几,汽车昭着是其中的一种,本年上半年的出口额卓著140亿元,天然比拟手机的565亿元仍有不小距离,但是录得近20%的增幅。
2022年6月,郑州就提议在2025年力求全市新能源汽车产能卓著100万辆,新能源汽车产业产值年均增长20%以上。天然那时郑州汽车产业限制约2000亿元,但是当年新能源汽车产量不到7万辆,而比亚迪在这一想法中饰演了弥留脚色。
有也曾屡次与比亚迪谈判方式引进的场所政府东谈主士告诉《中国新闻周刊》,国内车企可能只须比亚迪新建产能不受设施,因为其现存产能运用充分。比亚迪布局产能有其节律,在2023年销量冲破300万辆后,启动下一轮新建产能选址可能要比及销量达到400万辆之后。而比亚迪比较敬重场所政府能否“给钱、给地、给阛阓”。
2021年,比亚迪的销量尚不及百万。郑州比亚迪于2021年9月与郑州港区签约,37天内杀青方式开工,17个月获胜投产,2023年4月负责投产,当年完成产值334.7亿元,出产整车超20万辆,出产能源电板及储能7GWh。
2023年,郑州出产的31.6万辆新能源汽车中,有20万辆汽车由比亚迪出产,郑州用了不到一年时期,就插足新能源汽车产量前十城市榜单。
在官方信息中,郑州比亚迪被称为比亚迪产能最大、用工最多的整车出产基地,共筹划三期方式,目下如故投产的一期方式筹划产能为40万辆。而按照郑州比亚迪东谈主力资源部门负责东谈主在本年7月对《河南日报》先容的用工信息,现存3.6万东谈主,满产后总用工将增至5万东谈主。
天然,卓著300亿元的产值与3.6万东谈主的用工数目比拟巅峰时期的富士康仍有不小的差距。不外郑州比亚迪正在飞速成长,河南省汽车行业协会2024年7月22日发布的数据高傲,郑州比亚迪本年上半年产销量是旧年同期的10倍。
从方式开发运转,郑州就在以当年理睬富士康的速率理睬比亚迪,并期待同等答复。
记者:陈惟杉萝莉 操